Як би думка про машини без водіїв когось не лякає, це може призвести до народження нової руйнівної технології, яка може назавжди перетворити майбутнє. Люди можуть боятися того, чого вони не розуміють, але це щось поза нами. Хто б міг подумати, що повсякденний автомобіль перетвориться на самостійний автомобіль! Протягом майже століття автомобілі, керовані людьми, формували наше життя. Тепер прийшов час без водіїв. Незабаром ви зможете вибрати власний автомобіль, але його не будете їздити. Уявіть, що мільярд автомобілів, які бродять по дорогах, магічно перетворилися на машини без водіїв, і раптом на дорогах наводиться порядок - не більше розвітувань, більше руху та більше хаосу.

Автономний автомобіль, або автомобіль, що керує власним рухом, як випливає з назви, - це транспортний засіб, який керує собою мало, або зовсім не допомагає водію людини. Ну, ідея самостійно керувати автомобілями не нова; це сотні років Близько 1478 року легендарний художник та винахідник Леонардо да Вінчі представив ідею саморобного візка, який міг рухатись, не відштовхуючись. Він ніколи насправді не будував модель. У 2004 році деякі інженери у Флоренції, Італія, побудували візок без водіїв на основі ідеї Леонардо. Тепер ми незабаром потрапимо до вуха автомобілів без водіїв. Але чи є автономні машини гарною ідеєю? Або вони безпечні порівняно зі звичайними автомобілями? Давайте подивимося на деякі помітні відмінності між автономними та звичайними автомобілями.

Що таке Автомобільні машини?

Автомобільні автомобілі, які також відомі як машини без водіїв або автономні машини, - це транспортні засоби, які керують собою з незначним втручанням людини або без нього. Автомобілі без водіїв мають більш високий рівень автоматизації і здатні відчувати своє оточення та рухатись без необхідності водіїв людини. Вони поєднують датчики та програмне забезпечення для переміщення по дорозі. Вони не покладаються на зовнішні елементи, такі як радіоуправління, магнітні смуги чи інші датчики на дорозі. Датчики допомагають в положенні автомобіля на дорозі та по відношенню до інших об'єктів. Системи обробки допомагають автомобілю пересуватися навколо предметів та приймати рішення щодо швидкості та напрямку. А реактивні системи вживають відповідних дій, виходячи з цих умов. Ці датчики разом із програмними програмами разом допомагають автомобілю орієнтуватися на дорогах та уникати перешкод.

Що таке звичайні автомобілі?

Регулярні машини - це майже щоденні машини, за якими головним чином стежать люди, які сидять за кермом. Стандартна автомобільна платформа звичайних автомобілів, якими ми щодня їздимо, суттєво не змінилася з моменту її впровадження майже 100 років тому. У звичайних автомобілях водій людини виконує всі завдання від навігації до керування транспортним засобом. Національне управління безпеки дорожнього руху організовує всі транспортні засоби на п'ять різних рівнів автономії. Рівень Zero відноситься до повністю керованих людьми автомобілів без рівня автоматизації. Водій відповідає за всі завдання від рульового управління, гальмування до перемикання передач. Транспортні засоби першого рівня - це найпоширеніша категорія транспортних засобів, які оснащені певним рівнем автоматизації, такі як електронний контроль стабільності (ESC), виявлення сліпих плям, гальмівні системи проти блокування (ABS) тощо.

Різниця між автомобілями, що керують власним керуванням, та звичайними автомобілями



  1. Термінологія

- Регулярні автомобілі - це повсякденні автомобілі, якими керує людина, які бродять по дорогах світу. Для звичайного автомобіля потрібен водій людини, який сидить за кермом і виконує всі завдання від рульового управління до навігації до перемикання передач. Навпаки, автомобілі без водіїв або автономні машини - це транспортні засоби, які в значній мірі їздять на себе з незначним або ніяким втручанням людини. Автомобільні машини з самостійним приводом здатні відчути своє оточення та рухатись без необхідності водіїв людини.



  1. Технологія, вбудована у власні водіння проти звичайних автомобілів

- Автомобільні машини не керуються зовнішніми елементами, такими як радіоуправління, магнітні смуги чи інші датчики на дорозі. Насправді вони використовують власні системи зондування та програмні програми для орієнтації на дороги по відношенню до інших об’єктів, уникаючи водночас перешкод. Програмне забезпечення штучного інтелекту (AI) відіграє головну роль у функціонуванні автомобілів, що керують самостійно, дозволяючи їм приймати обчислені рішення щодо рульового управління та гальмування. Регулярні автомобілі - це автомобілі, керовані людьми, з певним рівнем автоматизації, який би допомагав водієві орієнтуватися на дорогах.



  1. Автономія

- Існує п'ять основних рівнів автономності автомобілів, класифікованих Товариством автомобільних інженерів (SAE). Нульовий рівень посилається на нульову автоматизацію, коли всі аспекти водіння перебувають у руках водія, тоді як рівень Перший вимагає невеликої допомоги водію, використовуючи вбудовані можливості автомобіля для навігації. Другий рівень означає часткову автоматизацію, коли дві або більше автоматизованих функцій працюють разом, щоб зняти управління з водія. Третій, четвертий і п'ятий рівні стосуються відповідно умовної автоматизації, високої автоматизації та повної автоматизації відповідно. П'ятий рівень вказує на справжній автомобіль, що керує власним рухом, де транспортний засіб виконує всі функції водіння до навігації.



  1. Безпека в самостійному керуванні проти звичайних автомобілів

- Автомобільні машини, що керують автомобілем, мають на меті усунути помилку при русі людини, ефективно реагуючи на фізичні небезпеки, такі як вибоїни, стадо школярів, окреслені дороги, перешкоди тощо. Вони призначені для того, щоб служити людям та врятувати життя за рахунок значного зменшення епідемії руху інциденти та загиблих людей. Оскільки більшість смертей на дорогах звинувачують у людській помилці, автошколи, що керують автомобілем, за допомогою AI будуть враховувати найкращий досвід на дорозі. Жодне втручання людини не означає менше або взагалі помилок на дорозі, що спричиняє безпечний досвід водіння.

Самостійний водіння проти звичайних автомобілів: порівняльний графік

Короткий підсумок Автопоїзду проти звичайних автомобілів

Автомобільні автомобілі мають на меті служити людям та врятувати життя за рахунок значного зменшення епідемії дорожньо-транспортних пригод та загибелі людей. Автомобілі без водіїв мають потенціал покращити швидкість і безпеку на дорозі далеко за межі того, що можуть досягати звичайні автомобілі з людьми-водіями. Однак мрія про справжній автомобіль без водія все ще є частиною далекого майбутнього. Що ж, коли вони приїдуть, на дорогах буде порядок. Ми незабаром вступимо в епоху автомобілів без водіїв, але поки що, давайте максимально використати все, що ми маємо. До цього автомобілів, керованих людьми, ще тривалий шлях.

Список літератури

  • Ліпсон, Ход і Мельба Курман. Без водіїв: Розумні машини та дорога попереду. Кембридж, штат Массачусетс: MIT Press, 2016. Друк
  • Ньюмен, Лорен. Автомобільні машини. Міннесота: Вишневе озеро, 2017. Друк
  • Кредитна графіка: https://pixabay.com/es/photos/coche-mustang-veh%C3%ADculo-ford-1081742/
  • Кредит зображення: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Self-Driving_Car_Yandex.Taxi.jpg